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收藏 达飞集团二季度亏1.09亿美元

http://www.jctrans.com/ 2019-09-10 航运界网

导读: 9月6日,达飞轮船发布2019年第二季度业绩。根据财报披露,该公司二季度实现总收入77亿美元,同比增加35%;调整后息税折旧摊销前利润9.54亿美元,其中,4.64亿美元来自于IFRS 16准则的影响,1.47亿美元来自于整合基华万博体育官网下载。如果扣除这两个因素的影响,调整后息税折旧摊销前利润同比上涨60.1%至3.436亿美元。

  9月6日,达飞轮船发布2019年第二季度业绩。根据财报披露,该公司二季度实现总收入77亿美元,同比增加35%;调整后息税折旧摊销前利润9.54亿美元,其中,4.64亿美元来自于IFRS 16准则的影响,1.47亿美元来自于整合基华万博体育官网下载。如果扣除这两个因素的影响,调整后息税折旧摊销前利润同比上涨60.1%至3.436亿美元。

  达飞表示,IFRS16准则实施以及近期整合基华万博体育官网下载,导致归属于母公司的净利润呈现负值,为-1.09亿美元,而去年同期为2,270万美元。

  具体到海运板块,在不考虑IFRS 16的因素下,达飞二季度录得总收入60亿美元,同比增长4.6%;净利润为230万美元。

  4-6月,箱量同比增长6.3%至552万TEU,较今年一季度增加6.8%。达飞表示,这一数据仍跑赢市场,主要在于区域内航线运输的强劲增长以及美国航线表现良好。

  具体来说,达飞旗下的正利航运(CNC)专注亚洲区域内市场,ANL负责澳大利亚乃至大洋洲市场,Containerships聚焦欧洲短途运输,Mercosul则是巴西沿海运输和门到门服务的领先者。

  成本方面,由于持续优化部分航线贸易、改善经营效率、降低万博体育官网下载成本以及减少船舶能耗,单箱营运成本较一季度下降51美元。

  展望未来,达飞集团表示,将继续控制成本,优化营运效率。基华万博体育官网下载将逐渐凸显整合优势,使集团逐步受益于一个比海事板块更稳定、更多样化的环境。总体而言,对下半年充满信心,相信业绩表现将会好于上半年。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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